Nissan, yeni modelleri pazara çok daha hızlı sokacak
Nissan, ürün geliştirme sürecini kısaltarak rekabette hız avantajı elde etmeyi hedefliyor. Şirketin Ar‑Ge yetkilileri, tamamen yeni bir modelin geliştirme süresini bugün ortalamada 52 aydan 37 aya hatta daha kısa süreye çekme planları olduğunu, bağlantılı modellerde ise sürenin 50 aydan 30 aya indirilebileceğini açıkladı. Bu stratejinin temelinde daha az platform, daha sade parça havuzu ve verimsiz karar süreçlerinin ortadan kaldırılması yer alıyor.
Japon üretici platform sayısını 13’ten 7’ye indirmeyi, parça karmaşıklığını yüzde 70’e varan oranlarda azaltmayı ve ürün gamını 56 modelden 45 modele düşürmeyi hedefliyor. Bu yaklaşım, Nissan’ın “Çin hızı” diye adlandırılan daha hızlı pazara sunma temposuna yaklaşma çabasının bir parçası. Örnek olarak yeni Skyline’ın geliştirme sürecinin 26 ay gibi kısa bir sürede tamamlandığı ve bunun şirketin hızlandırılmış programının erken meyvelerinden olduğu belirtiliyor.
Haberde ayrıca, Xterra gibi bazı modellerin daha hızlı şekilde pazara dönebileceği; GT‑R ve Z gibi ikonik modellerin ise daha uzun süreli geliştirme gerektirdiği, bu yüzden piyasaya çıkışlarının zaman alacağı ifade ediliyor. Nissan’ın hedefleri, daha hızlı model yenilenmesi isteyen tüketiciler ve artan rekabet ortamı göz önüne alındığında otomotiv sektörü için somut bir strateji değişikliğini işaret ediyor.
Türkiye açısından bu hamle, Nissan ürünlerinin daha hızlı güncellenmesi ve uluslararası rekabet baskısıyla bazı modellerin daha erken pazara sunulması veya maliyet optimizasyonu sayesinde fiyat dinamiklerinin etkilenmesi anlamına gelebilir. Ancak somut etkiler, hangi modellerin Türkiye’ye getirileceği ve vergiler/ithalat maliyetleri gibi yerel faktörlere bağlı olarak değişecek.
