Geely’nin 75 kg’l谋k E-Drive’谋: 75 kWh ile 725+ km

Geely, InfiMotion i艧birli臒iyle geli艧tirdi臒i “16-in-1 Intelligent E-Drive” paketini ve bu sistemin kullan谋ld谋臒谋 Galaxy TT’nin test sonu莽lar谋n谋 a莽谋klad谋. Yeni 眉nitenin iddias谋, elektrikli s眉r眉艧 bile艧enlerini tek bir 75 kilograml谋k muhafazada toplamas谋 ve y眉zde 93,8 gibi y眉ksek bir verimlilik sunmas谋. G枚vde magnezyum bir kasa ile korunurken, i莽inde d枚n眉艧t眉r眉c眉, kontrol 眉nitesi ve batarya y枚netimi gibi t眉m par莽alar entegre edilmi艧 durumda.

Resmi testler, Galaxy TT’nin Qinghai G枚l眉 莽evresindeki denemelerinde 100 kilometrede yaln谋zca 8,2 kWh t眉ketim kaydetti臒ini g枚sterdi ve bu performansla Guinness Rekorlar Kitab谋’na girdi. Geely’nin payla艧t谋臒谋 verilere g枚re ara莽, 75.2 kWh’lik g枚rece k眉莽眉k bir batarya ile 725 kilometrenin 眉zerinde menzil sunabiliyor; bu da benzer menzillere daha b眉y眉k bataryalarla ula艧an rakiplere k谋yasla dikkat 莽ekici bir geli艧me.

Bu teknolojinin pratik etkileri net: daha d眉艧眉k enerji t眉ketimi, daha k眉莽眉k batarya hacmi ve daha az a臒谋rl谋k, dolay谋s谋yla potansiyel olarak daha d眉艧眉k maliyet ve 眉retim kaynaklar谋na ihtiya莽 demek. 脺reticiler verimlili臒i art谋rabildik莽e, fiyat/menzil dengesi de臒i艧ebilir; bu durum T眉rkiye gibi fiyat ve vergi hassasiyeti y眉ksek pazarlarda son kullan谋c谋ya do臒rudan yans谋yacakt谋r. Geely’nin 莽枚z眉m眉, batarya teknolojilerinde yeni bir yakla艧谋m谋n i艧areti olarak de臒erlendirilebilir ve k眉resel elektrikli ara莽 yar谋艧谋nda 枚nemli bir ad谋m say谋l谋yor.